卡口使用LED頻閃燈,及氙氣氣體閃光燈會遇到哪些問題?

【城銘科技0755-88896577】在智能交通一般有電子警察系統,、高速卡口冶超系統及電警與卡口結合的系統,。那么，在卡口使用LED頻閃燈,及氙氣氣體閃光燈會遇到哪些問題?

高速卡口冶超系統一般使用氣體氙氣閃光燈,，因氣體一般多因為是要看前面車牌的,，前面的大燈都會很亮，相機必須先把大燈的光壓下去,，才能看得清車牌,，所以，整個場景就暗了,，周邊環(huán)境的路燈光也就看不到了,。因為路燈的光是散的，對于相機來說意義不大的,，車牌識別必須是要強光的,，集中的，所以大家常用的配置都是一個車道一個燈的,。

如果使用LED頻閃燈/LED閃光燈(CM-LEPS-N24)大燈的光沒有壓下去,，車頭部位就是一片白的。相機有這個壓強光的功能,，可以設置一下,。也可以用更亮的光把大燈壓下去，就是大家常用的爆閃燈,，那個亮度很高,，這個光一打，車頭,，車牌,，駕駛室都可以看得清楚的。

電子警察車牌識別多用LED頻閃燈,?？赡艹霈F別率低，應該是虛擬線圈內可能有小部分的光沒有補到,，也就是補光燈角度小了一點,，因為沒補到光的地方照度不夠，相機就識別不到。如果用大一點的角度,，就可以解決這個問題,。

城銘科技在現場測試過，是一個路燈照明環(huán)境很不錯的地方,，但是沒有開啟頻閃燈，相機就不抓拍,，如果人站在線圈范圍內,，用手機的光正對著攝像相，就馬上抓拍了,。改用一個24顆LED頻閃燈(CM-LEPS-N24)的,，15+25度的，應該要好很多,。可以把2個燈,，放到一個車道上試下，一個打前一點,，一個打后一點,，如果識別率提升，那就是角度小的問題,?？冢覀円话阌么簏c的燈,，這個小燈一般用在看車尾的車牌,，場景不夠亮，加一個偏正鏡,，車身顏色,，場景亮度提升會有改善。LED常亮補光燈(CA-GQBGD005-E)也較多的被用電子警察車牌識別系統,。

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